přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT MEGANE E-TECH SUV EV60 2021/11 - 160 Kw 08.06 20:13
CITROËN DYANE 4 1968/4 - 1975/7 17 Kw 08.06 20:13
BMW X5 (E70) 3.0 d 2006/12 - 2008/9 173 Kw 08.06 20:13
AUDI A6 (4A2, C4) 2.8 1994/6 - 1997/10 128 Kw 08.06 20:13
MAZDA 3 (BL) 1.5 2012/10 - 2013/5 82 Kw 08.06 20:13
OPEL COMBO (71_) 1.2 1994/7 - 2001/10 33 Kw 08.06 20:13
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 16V 1992/1 - 1994/7 103 Kw 08.06 20:13
DAF CF FAD 290 2013/5 - 0 Kw 08.06 20:13

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.