přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

CHEVROLET

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO B 5 B5 2008/1 - 0 Kw 08.06 09:08
BMW 3 (E46) 330 i 2000/6 - 2005/2 170 Kw 08.06 09:08
VW POINTER 2.0 Álcool 1994/10 - 1996/12 92 Kw 08.06 09:08
CITROËN AX (ZA-_) 14 1986/12 - 1988/12 44 Kw 08.06 09:08
VW LOGUS 1.8 1994/10 - 1996/12 72 Kw 08.06 09:08
DAF XF FTN 530 2017/5 - 0 Kw 08.06 09:08
KIA PRO CEE D (ED) 1.6 2008/2 - 2012/9 90 Kw 08.06 09:08
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 08.06 09:08
BMW 1 kupé (E82) 128 i 2007/10 - 2013/10 172 Kw 08.06 09:08
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 08.06 09:07

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.