přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

OPEL

SAAB

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN BX (XB-_) 14 E 1983/4 - 1993/2 53 Kw 25.07 23:14
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 1987/4 - 1991/9 98 Kw 25.07 23:14
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 85 Kw 25.07 23:14
FIAT PALIO (178_) 1.8 Flex 2006/5 - 2010/7 84 Kw 25.07 23:14
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper SD 2009/6 - 2015/5 105 Kw 25.07 23:14
AUDI A3 (8P1) 1.6 2003/5 - 2012/8 75 Kw 25.07 23:13
MINI MINI (R50, R53) One 2003/4 - 2006/9 55 Kw 25.07 23:13
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E 1991/9 - 1994/7 128 Kw 25.07 23:13

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.