Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 08.06 02:13
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/9 - 2003/8 150 Kw 08.06 02:13
BMW 3 (E36) 318 is 1996/1 - 1998/5 103 Kw 08.06 02:13
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 08.06 02:13
VW VENTO 1.6 2010/7 - 2020/3 77 Kw 08.06 02:12
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/3 - 2005/8 220 Kw 08.06 02:12
BMW 7 (E23) 728 i 1977/9 - 1986/8 135 Kw 08.06 02:12

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.