přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CADILLAC

GENERAL MOTORS

GMC

GREAT WALL

CHEVROLET

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN VISA 17 D 1984/4 - 1991/3 44 Kw 08.06 15:03
VW QUANTUM 2.0 1996/10 - 1999/8 86 Kw 08.06 15:03
VOLVO B 9 B9 2002/1 - 0 Kw 08.06 15:03
BMW 3 kupé (E46) 320 Cd 2003/11 - 2006/7 110 Kw 08.06 15:03
BMW 3 (E90) 330 i 2007/9 - 2011/10 200 Kw 08.06 15:02
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2003/3 - 2008/7 170 Kw 08.06 15:02
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/8 - 2000/11 120 Kw 08.06 15:02
OPEL KADETT E (T85) 1.6 i (C19, D19) 1986/9 - 1991/8 55 Kw 08.06 15:02
MINI MINI (R56) One 2010/3 - 2013/11 55 Kw 08.06 15:02
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 08.06 15:02

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.