přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SUZUKI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 6 Hatchback (GG) 3.0 2004/1 - 2007/12 162 Kw 30.06 00:34
BMW 5 (F10) 520 d 2010/6 - 2014/6 135 Kw 30.06 00:34
BMW 02 (E10) 2002 1968/2 - 1975/7 74 Kw 30.06 00:34
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D 2012/7 - 2016/9 82 Kw 30.06 00:34
BMW 3 Touring (E91) 320 i 2007/2 - 2012/12 125 Kw 30.06 00:34
FIAT SIENA (178_, 172_) 1.2 2001/9 - 2009/12 59 Kw 30.06 00:33
BMW 3 (E90) 320 i 2004/12 - 2007/8 110 Kw 30.06 00:33
DAF LF FA 210 2017/10 - 0 Kw 30.06 00:33
VOLVO FE FE 240-26 2006/5 - 0 Kw 30.06 00:33
MAN TGA 41.440 2003/4 - 2011/3 0 Kw 30.06 00:33

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.