Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 74 Kw 09.06 20:12
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E 1990/12 - 1994/7 128 Kw 09.06 20:12
BMW 3 Touring (E91) 316 d 2009/9 - 2012/6 85 Kw 09.06 20:12
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 16V 1992/1 - 1994/7 103 Kw 09.06 20:12
VOLVO B 7 B 7 1998/1 - 0 Kw 09.06 20:12
DAF CF 85 FAD 85.460 2008/1 - 2017/12 0 Kw 09.06 20:12
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper SD 2011/1 - 2015/5 100 Kw 09.06 20:12

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.