přihlášení

Filtr výsledku: Značky

ERA

HITACHI

JAPKO

NTY

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

KIA

MAZDA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CADILLAC CTS 3.0 2009/9 - 2013/10 201 Kw 26.06 13:03
MINI MINI CLUBVAN (R55) Cooper D 2012/12 - 2014/6 82 Kw 26.06 13:03
CADILLAC DEVILLE limuzína 5.7 D 1978/9 - 1984/12 78 Kw 26.06 13:03
CITROËN NEMO karoserie (AA_) 1.4 2008/2 - 54 Kw 26.06 13:03
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V 1990/4 - 1991/7 123 Kw 26.06 13:03
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 120 Kw 26.06 13:03
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.6 1993/7 - 1994/7 102 Kw 26.06 13:03
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 2000/10 - 2005/6 125 Kw 26.06 13:03
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 26.06 13:03

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.