přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E quattro 1991/9 - 1994/12 85 Kw 05.06 17:19
CITROËN C-ZERO C-Zero 2010/10 - 47 Kw 05.06 17:19
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 05.06 17:19
CITROËN JUMPY (V_) ë-JUMPY 2023/11 - 100 Kw 05.06 17:19
BMW 5 (E28) 525 e 1983/3 - 1987/12 92 Kw 05.06 17:19
BMW 5 (E60) 525 i 2005/3 - 2009/12 160 Kw 05.06 17:19
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 05.06 17:19
CITROËN C4 II (B7) 2.0 Flex 2012/1 - 2015/12 111 Kw 05.06 17:19

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.