Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN JUMPY karoserie (V_) E-JUMPY 2020/9 - 100 Kw 22.07 21:45
ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) 6.6 2016/2 - 420 Kw 22.07 21:45
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D 2012/4 - 2016/9 82 Kw 22.07 21:45
DODGE CALIBER 2.4 AWD 2006/10 - 125 Kw 22.07 21:45
BMW 3 Touring (E46) 320 d 2001/9 - 2005/2 110 Kw 22.07 21:45
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 22.07 21:45

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.