přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SEAT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (F55) Cooper SD 2013/9 - 120 Kw 12.06 09:59
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 121 Kw 12.06 09:59
BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d 2010/4 - 2014/7 155 Kw 12.06 09:59
BMW X6 (E71, E72) M 2008/7 - 2014/6 414 Kw 12.06 09:59
BMW 3 kupé (E46) M3 2000/7 - 2006/5 252 Kw 12.06 09:59
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.0 1984/10 - 1987/3 85 Kw 12.06 09:59
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD 2010/9 - 2013/5 85 Kw 12.06 09:59
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 1997/8 - 2001/9 120 Kw 12.06 09:59

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.