přihlášení

Filtr výsledku: Značky

BOSCH

Dr.Motor Automotive

ORIGINAL IMPERIUM

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (365) 1.8 TSI 2011/2 - 2014/12 112 Kw 14.07 23:44
CITROËN JUMPY (V_) 2.0 BlueHDi 150 2016/4 - 110 Kw 14.07 23:44
KIA PRO CEE D (ED) 2.0 2008/2 - 2012/9 105 Kw 14.07 23:44
FIAT SIENA (178_, 172_) 1.6 Flex 2010/8 - 2012/12 86 Kw 14.07 23:44
MG MGF (RD) 1.8 i VVC 1995/3 - 2002/3 107 Kw 14.07 23:44
BENTLEY ARNAGE kupé 6.8 2005/9 - 336 Kw 14.07 23:43
AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E Cat 1988/1 - 1990/11 85 Kw 14.07 23:43
VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion 2013/1 - 2014/12 130 Kw 14.07 23:43
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/11 - 2010/5 112 Kw 14.07 23:43
VOLVO FM 410 2020/11 - 0 Kw 14.07 23:43

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.