přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E39) M5 1998/10 - 2003/6 294 Kw 07.06 09:10
DODGE DURANGO (HB) 3.7 2003/11 - 2010/12 157 Kw 07.06 09:10
BMW 3 (E30) 325 i 1983/9 - 1989/11 126 Kw 07.06 09:10
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 07.06 09:10
BMW 3 (E30) 333 i 1985/1 - 1987/12 145 Kw 07.06 09:10
MINI MINI Convertible (F67) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 07.06 09:10
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 07.06 09:10
CHRYSLER PACIFICA 3.5 2003/8 - 2006/12 186 Kw 07.06 09:10
SCANIA S S650 2017/6 - 0 Kw 07.06 09:10

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.