přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 22.07 20:50
VW PASSAT Variant (33B) 2.0 Syncro 1984/5 - 1988/3 85 Kw 22.07 20:49
BMW 6 (E24) 630 CS 1976/4 - 1979/8 135 Kw 22.07 20:49
MAZDA MX-6 (GD) 2.2 1987/10 - 1992/12 82 Kw 22.07 20:49
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 22.07 20:49
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 22.07 20:49
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 22.07 20:49
VW QUANTUM 1.8 1999/1 - 2001/12 73 Kw 22.07 20:49
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 22.07 20:49
MINI MINI (R56) Cooper S 2010/3 - 2013/11 120 Kw 22.07 20:49

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.