přihlášení

Filtr výsledku: Značky

BOSCH

HERTH+BUSS ELPARTS

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

CUPRA

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (F10) 528 i 2010/3 - 2011/8 190 Kw 23.07 16:23
CITROËN BX Break (XB-_) 19 1986/7 - 1994/12 75 Kw 23.07 16:23
BMW 5 (E34) M5 1992/1 - 1995/7 250 Kw 23.07 16:23
MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S 2014/11 - 120 Kw 23.07 16:23
RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 1991/7 - 1992/4 70 Kw 23.07 16:23
FERRARI F355 GTS 3.5 1994/7 - 1999/3 280 Kw 23.07 16:23
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D 1982/8 - 1988/7 51 Kw 23.07 16:23
BMW 5 (E39) 535 i 1996/6 - 1998/8 173 Kw 23.07 16:23
MINI MINI (R56) Cooper S 2006/10 - 2010/2 128 Kw 23.07 16:23
BMW 3 (E36) 316 i 1991/3 - 1993/8 73 Kw 23.07 16:23

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.