přihlášení

Filtr výsledku: Značky

AIC

OSSCA

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

FIAT

PORSCHE

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW X6 (E71, E72) M 2009/7 - 2014/7 408 Kw 05.06 22:08
VW QUANTUM 1.8 1999/1 - 2001/12 73 Kw 05.06 22:08
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E 1991/9 - 1994/7 128 Kw 05.06 22:08
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 05.06 22:08
AUDI 200 (43) 2.1 5T 1979/10 - 1982/9 100 Kw 05.06 22:08
BMW 3 (E90) 330 i 2007/3 - 2011/12 200 Kw 05.06 22:08
BMW 3 (E46) 318 i 2001/9 - 2005/2 100 Kw 05.06 22:08
CITROËN BX (XB-_) 19 E 1988/6 - 1993/2 80 Kw 05.06 22:08
DODGE CHALLENGER kupé 5.7 2010/1 - 2023/12 280 Kw 05.06 22:08
HONDA STREAM 2.0 Vtec 2005/10 - 110 Kw 05.06 22:08

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.