přihlášení

Hledám v: Okruhy

nezařazený díl

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 1990/8 - 1991/10 85 Kw 09.06 07:28
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 Syncro 1990/10 - 1996/8 85 Kw 09.06 07:28
BMW 6 (E63) M 2005/9 - 2010/7 373 Kw 09.06 07:28
PEUGEOT 807 (E) 2.0 16V 2005/9 - 103 Kw 09.06 07:27
BMW 3 Touring (E46) 325 i 2000/9 - 2005/2 141 Kw 09.06 07:27
AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 2004/8 - 2006/5 160 Kw 09.06 07:27
DAF CF 75 FA 75.250 2001/1 - 2019/12 0 Kw 09.06 07:27
DAF CF FAR 310 2015/11 - 0 Kw 09.06 07:27
DAF CF FAR 280 2015/11 - 0 Kw 09.06 07:27
DAF CF FAQ 480 2017/5 - 0 Kw 09.06 07:27

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.