přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HONDA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 05.06 10:09
BMW 3 (E90) 330 d 2005/9 - 2008/9 170 Kw 05.06 10:08
BMW X3 (E83) 2.0 i 2005/7 - 2008/8 110 Kw 05.06 10:08
MINI MINI Convertible (F67) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 05.06 10:08
VW POINTER 1.8 2002/6 - 2005/7 73 Kw 05.06 10:08
BMW 5 (E60) 525 d 2004/12 - 2010/3 120 Kw 05.06 10:08
VOLVO 9700 9700 2009/1 - 0 Kw 05.06 10:08
CHEVROLET TRACKER 2.0 AWD 2005/8 - 2008/10 94 Kw 05.06 10:08
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 05.06 10:08
VOLVO B 9 B9 2006/1 - 0 Kw 05.06 10:08

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.