přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CHRYSLER

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6 2006/6 - 2009/5 184 Kw 10.06 20:04
CITROËN C2 (JM_) 1.4 2003/9 - 2009/12 54 Kw 10.06 20:04
BMW 3 (E90) 320 d 2007/9 - 2010/2 130 Kw 10.06 20:04
BMW 3 kupé (E36) 325 i 1991/10 - 1995/2 141 Kw 10.06 20:04
BMW 7 (E65, E66, E67) 750 i, Li 2005/3 - 2008/8 270 Kw 10.06 20:04
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E 1992/7 - 1996/1 98 Kw 10.06 20:04
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 10.06 20:04
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 1992/7 - 1996/1 85 Kw 10.06 20:03

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.