přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FIAT

FIAT / LANCIA

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E34) 525 i 1988/2 - 1990/8 125 Kw 08.06 00:48
MINI MINI (R56) One D 2010/7 - 2013/11 66 Kw 08.06 00:48
BMW 1 (E81) 116 i 2007/3 - 2011/12 90 Kw 08.06 00:48
FORD MONDEO III (B5Y) ST220 2002/4 - 2007/3 166 Kw 08.06 00:48
BMW 5 (E60) 535 d 2004/9 - 2010/3 200 Kw 08.06 00:48
CITROËN JUMPY (V_) ë-JUMPY 2023/11 - 100 Kw 08.06 00:48
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 08.06 00:48
MAN E 2000 33.410 DFLS 2000/5 - 0 Kw 08.06 00:48

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.