Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN AX (ZA-_) 1.4 Allure 1992/8 - 1994/4 48 Kw 22.06 08:30
AUDI A6 (4F2, C6) 2.7 TDI 2004/11 - 2008/10 132 Kw 22.06 08:30
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2013/9 - 2016/8 100 Kw 22.06 08:30
VW VENTO (1H2) 1.6 1994/10 - 1998/9 74 Kw 22.06 08:30
CITROËN l 2.0 1994/2 - 2002/4 80 Kw 22.06 08:30
FIAT PANDA (141_) 800 1981/2 - 1985/12 25 Kw 22.06 08:30
BMW 02 Kabriolet (E10) 1600-2 1967/12 - 1971/10 63 Kw 22.06 08:30
MAZDA CX-5 (KF) 2.0 2018/3 - 120 Kw 22.06 08:30

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.