přihlášení

Filtr výsledku: Značky

ORIGINAL IMPERIUM

VAICO

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 01.07 07:17
FIAT MOBI (341) 1.0 2016/9 - 51 Kw 01.07 07:17
OPEL COMBO Life (X19) 1.2 2018/6 - 81 Kw 01.07 07:17
BMW 8 (E31) 840 i 1993/3 - 1996/2 210 Kw 01.07 07:17
OPEL KADETT E (T85) 1.6 i (C19, D19) 1986/9 - 1991/8 55 Kw 01.07 07:17
VW CC (358) 2.0 TSI 2011/11 - 2016/12 155 Kw 01.07 07:17
BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i 2006/12 - 2013/10 225 Kw 01.07 07:17
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 1984/1 - 1987/6 40 Kw 01.07 07:17
BMW Z3 kupé (E36) M 2001/6 - 2003/6 239 Kw 01.07 07:17
MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 2012/2 - 2017/2 110 Kw 01.07 07:17

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.