Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404

Mikroprocesorová inteligentní nabíječka RESC404 Mikroprocesorová inteligentní nabíječka s dvojnásobnou rychlostí nabíjení oproti standardním nabíječkám Nabíjí 6V i 12V baterie Vhodné pro olověné gelové AGM a EFB baterie včetně baterií s technologií START STOP Nabíječka RING RESC404 má režim zimního nabíjení a funkci dlouhodobého připojení Je odolná proti povětrnostním vlivům má LCD displej pro snadnou obsluhu Parametry Vícestupňový inteligentní nabíjecí cyklus ium Cobalt LiCoO2 Jump Start Program regenerace a ochrany autobaterie Nabíjení dvakrát rychlejší než standardní nabíječka Vícestupňový nabíjecí cyklus s funkcí regenerace a ochranou proti přebití Režim zimního nabíjení pro efektivní nabití za chladného počasí Ideální pro vozidla START STOP Vhodné pro olověné gelové vápníkové EFB a AGM baterie Nabíjení baterií do 90A Údržba baterií do 140A Krytí IP65 Odolná proti povětrnostním vlivům LCD obrazovka pro rychlou a snadnou volbu vhodného programu délka (v mm) : 185 mm , Nabijeci proud efektivni [A] : 3,8 A , Vstupní napětí [V] : 14,7 V , Hmotnost [kg] : 0,95 kg , vyska ( v mm ) : 55 mm , Sirka v mm : 81 mm ,

ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292

A K C E

Praktický stahovák pružin pérování pro výměnu tlumičů Pevně zachytí drát pružiny a nesmekne se Šroubovice mají vlastní vedení proto nedojde k jejich ohnutí Snadná manipulace díky malým rozměrům V plastovém kufříku Rozpětí od [mm] : 50 mm , Tlaková síla [t] : 2,6 tuna , Materiál : Nástrojová ocel , váha [g] : 13500 g , Rozsah upínání od [mm] : 80 mm , Rozsah upnutí do [mm] : 195 mm , Počet dílů [dílný] : 5 -dílný , max. zatíżení [kg] : 2600 kg , Rozpětí až [mm] : 310 mm ,

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

VEMA

Vema Srl

                                                                                          
                          VEMA Zavěšení motoru přední strana 431203
                      
                                                                                                                                        montovaná strana : přední osa  ,
                                                                                                                   Sirka v mm : 74 mm ,
                                                                                                                  vnitřní průměr [mm] : 10,5 mm ,
                                                                                                                  váha [g] : 1200 g ,
                                                                                                                  Základní těleso – stupeň tvrdosti Shore A : 70  ,
                                                                                 
0 Kč

VEMA v naší nabídce

Podpora-/ Kloub 1

Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka 1

VEMA

VEMA Zavěšení motoru přední strana 431203

VEMA v naší nabídce

VEMA představení

Naši dodavatelé

MEYLE

NGK

NARVA

LÖBRO

BOSCH

YATO

NTY

BOSAL

ALKAR

GATES