Navštívené

KIA CEED (CD) 1.4 2018/3 - 2020/12 73 Kw 13.06 15:32

163

skladem 6+ks

K2 Čistič klimatizace antibakteriální K2 Klíma FRESH 150 ML K222

Rychlá á účinná aerosolová dezinfekce klimatizace vašeho vozu Dezinfekce - čistič klimatizace do auta K2 KLIMA FRESH 150 ML Aerosolová dezinfekce klimatizace Klima Fresh od firmy K2 K odstranění bakterií plísní a hub v klimatizačních zařízeních prostředek byl vyvinut k odstranění bakterií plísní a hub které se vyskytují v klimatizačních zařízeních Vlhké prostředí uvnitř klimatizačních systémů podporuje tvorbu mikroorganizmů které mohou způsobit nepříjemný zápach a vyvolat příznaky podobné chřipce Účinné antibakteriální složky v přípravku Kleen Air vyčistí klimatizační systém za necelých 15 minut a zanechá čisté a svěží prostředí ve Vašem autě Návod na použití Aerosolovou nádobku před použitím důkladně protřepte Nastartujte vozidlo a zapněte klimatizaci na maximální proudění vzduchu v recirkulačním režimu Otevřete všechny ventilační otvory na palubní desce a zavřete všechna okna Posuňte přední sedadlo co nejvíce vpřed a opěradlo sklopte směrem dopředu Umístěte aerosol na malý ručník za přední sedadlo do prostoru pro nohy a nasměrujte tlačítko aerosolu do středu vozidla Stlačte bezpečnostní ventil a zamezte kontaktu s očima a pokožkou Opusťte vozidlo a zavřete všechny dveře Počkejte přibližně 10 minut aby se aerosol zcela vyprázdnil a cirkulovaly všechny účinné antibakteriální složky Odstraňte prázdný aerosol z prostoru pro nohy a hadříkem otřete veškeré zbytky vlhkosti ze zadní části sedadla a vnitřní strany oken Vlhkost není škodlivá a nezanechává skvrny na polstrování a kobercích Použití přípravek lze použít pouze jednou doporučujeme čistit jednou za 6 měsíců Obsah balení 150 ml Barva : bílá ,

ENERGY Sada 31ks klíčů na výměnu olejového filtru NE00208

Ideální pro montáž a demontáž těžko přístupných krytů olejových filtrů při výměně jednotky olejového filtru nebo olejového filtru Používejte podle specifikace výrobce pro točivý moment Vhodný pro levý a pravý provoz Vnitřní pohon podle DIN 3120 - ISO 1174 Šestihranná zásuvka externího pohonu 210 mm Obsahuje 12 kolíček na olej Pro ruční ovládání Malovaný povrch V odolné plastové skříni Použití Alfa Romeo Audi BMW Daihatsu Fiat Ford GM Honda Lancia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Porsche Renault Saab Subaru Toyota Volvo Volkswagen atd váha [g] : 6670 g , Tvar : hrnkovitý , Rozměr klíče : SW 21 mm , Strana pohonu (profil) : vnejsi sestihran , Rozměr hnacího čtyřhranu [mm (palce)] : 10 (3/8 ) mm (palce) , Strana pohonu (profil) : čtyřhran , omezení výrobce : UNIVERSAL , Počet dílů [dílný] : 30 -dílný , Balení : Platový kufr , DIN/ISO : ISO 1174 , DIN/ISO : DIN 3120 , povrch : lakováno ,

Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404

Mikroprocesorová inteligentní nabíječka RESC404 Mikroprocesorová inteligentní nabíječka s dvojnásobnou rychlostí nabíjení oproti standardním nabíječkám Nabíjí 6V i 12V baterie Vhodné pro olověné gelové AGM a EFB baterie včetně baterií s technologií START STOP Nabíječka RING RESC404 má režim zimního nabíjení a funkci dlouhodobého připojení Je odolná proti povětrnostním vlivům má LCD displej pro snadnou obsluhu Parametry Vícestupňový inteligentní nabíjecí cyklus ium Cobalt LiCoO2 Jump Start Program regenerace a ochrany autobaterie Nabíjení dvakrát rychlejší než standardní nabíječka Vícestupňový nabíjecí cyklus s funkcí regenerace a ochranou proti přebití Režim zimního nabíjení pro efektivní nabití za chladného počasí Ideální pro vozidla START STOP Vhodné pro olověné gelové vápníkové EFB a AGM baterie Nabíjení baterií do 90A Údržba baterií do 140A Krytí IP65 Odolná proti povětrnostním vlivům LCD obrazovka pro rychlou a snadnou volbu vhodného programu délka (v mm) : 185 mm , Nabijeci proud efektivni [A] : 3,8 A , Vstupní napětí [V] : 14,7 V , Hmotnost [kg] : 0,95 kg , vyska ( v mm ) : 55 mm , Sirka v mm : 81 mm ,

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.