osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 10.06 05:40
BMW 5 (E39) 520 i 1996/1 - 2003/6 100 Kw 10.06 05:40
VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.5 2011/4 - 2019/7 125 Kw 10.06 05:40
FIAT MAREA (185_) 1.6 2000/9 - 2002/8 76 Kw 10.06 05:40
FIAT SIENA (178_, 172_) 1.2 2001/9 - 2009/12 59 Kw 10.06 05:40

ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292

A K C E

Praktický stahovák pružin pérování pro výměnu tlumičů Pevně zachytí drát pružiny a nesmekne se Šroubovice mají vlastní vedení proto nedojde k jejich ohnutí Snadná manipulace díky malým rozměrům V plastovém kufříku Rozpětí od [mm] : 50 mm , Tlaková síla [t] : 2,6 tuna , Materiál : Nástrojová ocel , váha [g] : 13500 g , Rozsah upínání od [mm] : 80 mm , Rozsah upnutí do [mm] : 195 mm , Počet dílů [dílný] : 5 -dílný , max. zatíżení [kg] : 2600 kg , Rozpětí až [mm] : 310 mm ,

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.