Navštívené

Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404

Mikroprocesorová inteligentní nabíječka RESC404 Mikroprocesorová inteligentní nabíječka s dvojnásobnou rychlostí nabíjení oproti standardním nabíječkám Nabíjí 6V i 12V baterie Vhodné pro olověné gelové AGM a EFB baterie včetně baterií s technologií START STOP Nabíječka RING RESC404 má režim zimního nabíjení a funkci dlouhodobého připojení Je odolná proti povětrnostním vlivům má LCD displej pro snadnou obsluhu Parametry Vícestupňový inteligentní nabíjecí cyklus ium Cobalt LiCoO2 Jump Start Program regenerace a ochrany autobaterie Nabíjení dvakrát rychlejší než standardní nabíječka Vícestupňový nabíjecí cyklus s funkcí regenerace a ochranou proti přebití Režim zimního nabíjení pro efektivní nabití za chladného počasí Ideální pro vozidla START STOP Vhodné pro olověné gelové vápníkové EFB a AGM baterie Nabíjení baterií do 90A Údržba baterií do 140A Krytí IP65 Odolná proti povětrnostním vlivům LCD obrazovka pro rychlou a snadnou volbu vhodného programu délka (v mm) : 185 mm , Nabijeci proud efektivni [A] : 3,8 A , Vstupní napětí [V] : 14,7 V , Hmotnost [kg] : 0,95 kg , vyska ( v mm ) : 55 mm , Sirka v mm : 81 mm ,

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Brake ENGINEERING

Brake Engineering

                                                                                          
                          Brake ENGINEERING Brzdový třmen CA113
                      
                                                                                                                                        omezení výrobce : BENDIX  ,
                                                                                                                  typ brzdoveho trmenu : pěstní typ sedla  ,
                                                                                                                  typ brzdoveho trmenu : třmen kotoučové brzdy s integrovanou ruční brzdou  ,
                                                                                                                  Materiál : Litina  ,
                                                                                                                  pro sirku brzdovych kotoucu[mm] : 10 mm ,
                                                                                                                  parova cisla vyrobku : CA113R  ,
                                                                                                                  Průměr pístu [mm] : 34 mm ,
                                                                                 
0 Kč

Brake ENGINEERING

Brake ENGINEERING Brzdový třmen CA113

Brake ENGINEERING v naší nabídce

Brake ENGINEERING představení

Naši dodavatelé

NTY

A.I.C. Competition Line

ALKAR

TRW

SNR

UFI

FEBI BILSTEIN

CORTECO

INA

BLUE PRINT