osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (3B2) 1.6 1996/10 - 2000/11 74 Kw 13.07 22:59
DODGE VIPER Kabriolet 8.0 RT10 1997/10 - 2002/9 282 Kw 13.07 22:59
VW PASSAT Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 2014/11 - 2024/3 140 Kw 13.07 22:59
MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S 2015/11 - 141 Kw 13.07 22:59
DAIHATSU MOVE (L6_) 0.7 1994/6 - 1998/8 38 Kw 13.07 22:59
LEXUS LX (UZJ100) 470 (UZJ100) 1998/5 - 2008/3 197 Kw 13.07 22:59
MAZDA 626 IV (GE) 2.0 i 1992/1 - 1997/4 85 Kw 13.07 22:59
HYUNDAI TRAJET (FO) 2.7 2000/5 - 2004/6 132 Kw 13.07 22:59
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 2006/5 - 2012/12 125 Kw 13.07 22:59

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.